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隔夜好意思联储定期暂停加息宝马会彩票网，好意思联储主席鲍威尔指出，好意思国经济比预期强盛，软着陆是好意思联储首要意见，但非基本预期。

9月21日，媒体分析指出，当汽车工东谈主大歇工、政府停摆以及学生贷款呈报还贷这三件事情网罗到一个时间点，这可能“迫害”好意思国经济软着陆的出路，第三季度和第四季度GDP增长将大幅放缓。

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高盛首席经济学家Jan Hatzius指示的团队在论说中指出，因上述三件事，好意思国“第三季度和第四季度GDP增长将大幅放缓”，瞻望GDP增速将从三季度的3.1%降至四季度的1.3%：

呈报学生贷款支付，这将使季度年化GDP增长减少（至少）0.5%（致使可能更多）。联邦政府关门将使季度年化增长率每握续一周减少约0.2%。握续的好意思国汽车工东谈主筹谋会（UAW）歇工导致汽车产量减少，每握续一周，季度年化增长率就会减少0.05%-0.10%。好意思国政府“关门”危境影响有多大？

本次财政年度将于9月30日收尾，如若届时悉数12项拨款法案或临时拨款契约齐莫得通过，那么好意思国政府将面对停摆。好意思银合计本次关门概率约50%。高盛合计，好意思国政府停摆险些板上钉钉。

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不错意猜度的是，若政府停摆，将对好意思国经济和商场带来一定冲击。

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高盛指出政府全面停摆每握续一周，经济增长将径直下落约0.15个百分点，但对金融商场影响有限，且并不像好意思国政府债务失言那样令东谈主担忧。

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好意思银和摩根大通均指出宝马会彩票网，政府关门的经济增长影响是限度的，约为每周0.1个百分点的GDP增长率，政府在商品和服务方面的开销减少也会产生次要影响。

好意思国汽车业大歇工僵局握续

9月20日周三，近1.3万名通用汽车、福特和Stellantis工东谈主在温茨维尔、托莱多和韦恩工场举行歇工。 UAW 主席Shawn Fain示意，除非谈判获取“枢纽阐明”，不然工会将在周五晓示更多歇工。

S&P Global Mobility数据露出，完毕本周五UAW歇工将满一周，这导致车企每天产量减少了约3200辆。

凭证RSM首席经济学家Joe Brusuelas的预计，如若歇工边界握续扩大，涉及UAW15万名成员，意味着好意思国近三分之一的汽车分娩将被关闭，好意思国经济每天面对约5亿好意思元的蚀本。接洽到悉数这个词经济的连锁效应，唯有歇工握续下去，皇冠正网将会对GDP酿成0.7个百分点的累赘

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牛津经济磋议院示意，若这一情况发生，那么薪资增长将暂时出现负增长。由此酿成的汽车经销商费事可能会推高新车价钱，而凭证CPI数据露出，新车价钱自 4 月份以来一直呈下落趋势。

牛津经济磋议院首席好意思国分析师Michael Pearce示意，汽车供应链仍因疫情而堕入逆境，在行业利润创记载之际，工东谈主们试图规复因通胀而失去的工资购买力，瞻望谈判将相称热烈：

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“任何歇工影响齐可能具有非常大的松弛性，”对于软着陆的争论愈演愈烈

Hatzius合计尽管三件事情同期发生会累赘三季度和四季度GDP增速，但本年好意思国经济仍不错幸免衰竭。

EY-Parthenon接洽公司的首席经济学家Gregory Daco贪图，这三件事将对第三和第四季度GDP酿成0.8个百分点的累赘，接洽到依然承受压力的服务和企业投资开销下落，增长可能会趋向0%

花旗银行经济学家Nathan Sheets指示的团队磋议了自 1965 年以来的经济周期，发现要缓解高通胀和病笃的劳能源商场需要平静率较着飞腾，不能幸免地出现经济衰竭：

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“咱们的不雅点是，咱们合计，以往周期中出现的「经济引力」定律最终将重演。比拟之下，‘软着陆’的不雅点需要一个令东谈主驯顺的情理，证明为什么‘此次不同’。”

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鲍威尔合计，经济增长不是好意思联储的管事，问题将是，经济增长是否果然对完结2%通胀的才智组成抑制。不外他也承认，拜访露出东谈主们对好意思国经济不散漫。他也意志到，当好意思联储晋升利率时，靠假贷为生的东谈主们感受会更强烈。

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他合计，歇工、政府停摆、学生贷款偿还的呈报以及永远利率飞腾均是风险。鲍威尔称，政府停摆每每对宏不雅经济影响不大。FOMC不会对政府停摆发表批驳，但政府停摆可能会令好意思联储所需的一些数据推迟，好意思联储必须解决这个问题。